Hujung ekor ikan terutamanya merujuk kepada konsep reka bentuk negara-negara Eropah dan Amerika, bentuk, seperti ekor ikan yang dibahagikan kepada dua jenis spesifikasi dan model dengan rasuk W dan rasuk Thrie.
Lihat LagiHujung terminal guardrail SKT-SP adalah terminal hujung yang menyerap tenaga, tangen, yang direka untuk meminimumkan keterukan kesan yang berlaku pada akhir sistem halangan keselamatan.
Lihat LagiHujung Jambatan dipasang di selekoh jalan atau jalur median. Produk ini mudah dan mudah dipasang, dan melalui pemprosesan panas tergalvani permukaan ia mendapat keupayaan anti karat yang kuat.
Lihat LagiBullnose R End umumnya digunakan di hujung jalan, memainkan peranan panduan dan pencegahan kesan. Hujung bullnose digunakan secara meluas kerana mudah untuk mengeluarkan dan memasang, dan mempunyai fungsi panduan yang lebih baik dalam kes sudut perlanggaran kecil.
Lihat LagiBuffer End, dipasang pada selekoh jalan atau jalur median yang mengurangkan kesan perlanggaran dan ia berkesan menghalang kenderaan daripada meninggalkan jalan.
Lihat LagiIa adalah sejenis kemudahan keselamatan lalu lintas, yang terletak di sepanjang tepi jalan, memaparkan kontur jalan dan membimbing perjalanan kenderaan yang normal. Pemantul mempunyai prestasi pantulan terbalik.
Lihat LagiBlok Spacer Guardrail dianggap sebagai pelindung pasif dengan tujuan untuk memastikan keselamatan pejalan kaki di tepi jalan dan kenderaan. Jenis jawatan guardrail yang paling popular ialah Jenis C, Jenis U, Jenis H, Jenis UPN 120, Jenis Kotak, Jenis Trapezoid dan Jenis T.
Lihat LagiBlok Spacer Guardrail dianggap sebagai pelindung pasif dengan tujuan untuk memastikan keselamatan pejalan kaki di tepi jalan dan kenderaan. Jenis jawatan guardrail yang paling popular ialah Jenis C, Jenis U, Jenis H, Jenis UPN 120, Jenis Kotak, Jenis Trapezoid dan Jenis T.
Lihat LagiBlok Spacer Guardrail dianggap sebagai pelindung pasif dengan tujuan untuk memastikan keselamatan pejalan kaki di tepi jalan dan kenderaan. Jenis jawatan guardrail yang paling popular ialah Jenis C, Jenis U, Jenis H, Jenis UPN 120, Jenis Kotak, Jenis Trapezoid dan Jenis T.
Lihat LagiBlok Spacer Guardrail dianggap sebagai pelindung pasif dengan tujuan untuk memastikan keselamatan pejalan kaki di tepi jalan dan kenderaan. Jenis jawatan guardrail yang paling popular ialah Jenis C, Jenis U, Jenis H, Jenis UPN 120, Jenis Kotak, Jenis Trapezoid dan Jenis T.
Lihat LagiBlok Spacer Guardrail dianggap sebagai pelindung pasif dengan tujuan untuk memastikan keselamatan pejalan kaki di tepi jalan dan kenderaan. Jenis jawatan guardrail yang paling popular ialah Jenis C, Jenis U, Jenis H, Jenis UPN 120, Jenis Kotak, Jenis Trapezoid dan Jenis T.
Lihat LagiBlok Spacer Guardrail dianggap sebagai pelindung pasif dengan tujuan untuk memastikan keselamatan pejalan kaki di tepi jalan dan kenderaan. Jenis jawatan guardrail yang paling popular ialah Jenis C, Jenis U, Jenis H, Jenis UPN 120, Jenis Kotak, Jenis Trapezoid dan Jenis T.
Lihat Lagi