NO. | Property | Description |
1 | Brand/Origin Place | Safebuild/Shandong China |
2 | Product Name | Highway Guardrail Energy-absorbing Terminal End |
3 | Material | Steel Grade Q235,Q345,S235JR,S275JR,S355JR,EN10025,A283M. |
4 | Surface Treatment | Hot dipped galvanized or powder coating |
5 | Zinc Coating | 300g/㎡ (40um), 550g/㎡ (80um),610g/㎡ (85um),1100 g/㎡ (160um),1220 g/㎡ (170um) or customized |
6 | Thickness | 2.75/2.85/3.85/4.0mm or customized |
7 | Standard Size | Customized according to the shape of end |
8 | Certificate | AASHTO/AS/NZS/EN1317/ISO9001/ISO14000/SGS/CE/BV |
9 | Post Feature | For the end of the section of the road, and for the protection and aesthetic effect of the end of the fence panels guardrail |
Safebuild adalah kilang sumber yang mengkhususkan diri dalam guardrail lalu lintas dengan 25 tahun pengalaman pengeluaran dan eksport. Oleh kerana perkongsian kami dengan jenama global, kami memahami kepentingan kualiti anda dan anda memerlukan lebih daripada pembekal. Dengan Safebuild, pemimpin negara dalam guardrails lebuh raya dan Roller Barriers.
Hujung Terminal Guardrail Lebuhraya adalah kepingan akhir sistem penghalang keselamatan jalan raya yang direka khas. Terminal utama berada di hujung sistem halangan keselamatan jalan raya yang menghadapi lalu lintas yang akan datang dan terminal trailing berada di hujung yang lain. Terminal hujung Guardrail direka untuk memberikan kesan gating lembut untuk mengelakkan rel akhir daripada memuntahkan kenderaan yang memberi kesan. Terminal juga memperkenalkan kekuatan tegangan dan lenturan yang diperlukan untuk memastikan prestasi pengalihan bahagian panjang keperluan. Kerana keadaan jalan berbeza dan di situ hujung penghadang jalan dibahagikan kepada pelbagai gaya untuk menampung pelbagai jenis jalan. Bergantung pada reka bentuk guardrail, hujung guardrail umumnya dibahagikan kepada jenis berikut: Fishtail End, Buffer End, Bullnose End, Anchor End, Bridge End, SKT End, dll.
Hujung terminal guardrail SKT-SP adalah terminal hujung yang menyerap tenaga, tangen, yang direka untuk meminimumkan keterukan kesan yang berlaku pada akhir sistem halangan keselamatan. Direka untuk lampiran terus ke w-beam guardrail, SKT-SP adalah salah satu dunia ' penyelesaian rawatan akhir terkemuka dan mematuhi sepenuhnya keperluan Laporan NCHRP 350.SKT-SP boleh didapati dalam dua konfigurasi. Terminal 7.62m TL2 kompak adalah penyelesaian ekonomi di mana kelajuan yang dicatatkan kurang daripada atau sama dengan 70km / j. Terminal 15.24m TL3 standard boleh diterima untuk semua kelajuan yang dipaparkan lebih besar daripada 70km / j.
Senarai Bahagian Sistem Guardrail Lebuhraya Setiap 1KM | |||
Produk Nama | Saiz | Jarak pos: 4 m | Jarak jawatan: 2 m |
Rasuk Guardrail | W rasuk 4320*310*83*2.75mm | 250 | 250 |
Post | Jawatan U 1820 * 150 * 75 * 5mm | 251 | 501 |
Blok Spacer | U Spacer 350 * 150 * 75 * 5mm | 251 | 501 |
Mesin basuh | 75 * 44 * 4mm | 251 | 501 |
Reflektor | 50 * 70 * 120 * 1.5mm | 250 | 250 |
Hujung Terminal | Akhir menyerap tenaga | 2 | 2 |
Bolt & Kacang | M16 * 35mm | 2000 | 2000 |
Bolt & Kacang | M16 * 40mm | 502 | 1002 |
Bolt & Kacang | M16 * 50mm | 251 | 501 |
Kelebihan terminal keluli tergalvani menyerap tenaga untuk guardrail lebuh raya * Dip panas sepenuhnya tergalvani ke ASTM A123. * Prestasi unggul, Kekuatan tinggi, kekerasan tinggi * Pengangkutan, penyimpanan dan pengendalian yang mudah * Hayat yang panjang dan ketahanan * Reka bentuk ringkas * Kos efektif
Sebagai pengeluar profesional guardrail lebuh raya, semua produk kami adalah dengan Sijil CE, ASTM, SGS, GSV, BSCI dan ISO9001 dan terus mengemas kini secara berkala untuk memastikan kualiti produk dan keselamatan pengeluaran.
01 Bahan keluli berkualiti tinggi
Safebuild menggunakan keluli utama dalam setiap reka bentuk guardrail. Teknologi canggih itu lancar dan lancar, tanpa melucutkan karat, dan kesan perlanggaran telah mencapai standard sektor pelancongan.
02 Keupayaan penyesuaian yang kuat
Dengan pasukan R&D 12 orang dengan lebih daripada 10 tahun pengalaman, kilang kami menyediakan dari reka bentuk, pembukaan acuan hingga pengeluaran. Setakat ini, kami telah menyediakan perkhidmatan OEM dan ODM kepada lebih daripada 120 pelanggan.
03 Sistem kawalan kualiti yang ketat
6 pekerja QC dan pemeriksaan kualiti 15 langkah memastikan pengawal lebuh raya kami 100% mencapai standard keselamatan. Plat guardrail bergalvani, tidak dinaikkan dan retak, ujian semburan garam tidak mempunyai kakisan,fenomena melambung dan jatuh tanpa lipatan selepas suhu tinggi dan rendah, rintangan yang kuat terhadap rintangan hentaman.
04 Perkhidmatan eksport profesional
Kami mempunyai lebih daripada 25 tahun pengalaman eksport dalam penyelidikan dan pembangunan teknologi, kawalan kualiti, pembungkusan dan penghantaran dan pautan lain untuk memberikan nasihat dan perkhidmatan profesional.