Kepentingan Sistem Penghalang Rolling Baru untuk Keselamatan Hidup

Kajian telah menunjukkan bahawa kira-kira 1.25 juta orang mati dalam kemalangan jalan raya setiap tahun. Sebarang penyelidikan yang boleh digunakan untuk mengurangkan bilangan ini akan menjadi langkah yang dialu-alukan. Dalam banyak kes, kenderaan melanggar guardrails di tepi jalan, dan kesan ini boleh menyebabkan kecederaan yang lebih besar. Berasal dari Korea Selatan, teknologi halangan bergolek telah diwujudkan, teknologi guardrail berputar yang akan meningkatkan kemungkinan menyelamatkan nyawa.

Guardrail logam tradisional pada dasarnya adalah jalur logam beralun kuat yang terdiri daripada plat keluli yang dipasang di sepanjang tepi jalan. Apabila kenderaan melanggar guardrail, ia melambatkan dan menghentikan kenderaan, menghentikannya daripada membelok ke jalan raya atau dari menyeberangi guardrail. Kesan sebenar sangat bergantung pada kelajuan dan saiz kenderaan. Walau bagaimanapun, kami mendapati bahawa guardrail yang lebih lembut dan separa tegar dapat mengurangkan kesan perlanggaran dan membantu menyelamatkan lebih banyak pemandu ' Kehidupan.

Sistem Penghalang Roller, yang dibangunkan oleh ETI di Korea, terdiri daripada penghalang berputar yang bukan sahaja menyerap tenaga hentaman, tetapi juga mengubahnya menjadi tenaga putaran, membolehkan kenderaan bergerak ke hadapan. Penggelek diperbuat daripada EVA, yang lebih elastik dan fleksibel daripada resin polietilena lain. Ia seperti getah, tetapi lebih ringan dan lebih fleksibel daripada poliuretana. Penggelek mempunyai kapasiti penyerapan kejutan yang tinggi dan bingkai kusyen tiga dimensi disokong oleh tiang padat. Filem reflektif dilekatkan pada tong untuk meningkatkan penglihatan.

Apabila kereta mencecah guardrail yang diperbuat daripada penggelek, hentaman ditukar menjadi tenaga putaran. Bingkai atas dan bawah penggelek boleh diselaraskan untuk meminimumkan kehilangan fungsi sistem stereng dan kenderaan langsung ke arah yang mereka tuju untuk mengelakkan perlanggaran belakang.

Untuk pos kegunaan jalan biasa diletakkan pada jarak 0.7m/1m untuk mengamankan tong berputar untuk galas beban tambahan bagi mengelakkan tergelincirnya kenderaan selanjutnya. Pada masa yang sama, borang pasca pemasangan juga berbeza, dan jawatan itu boleh digunakan pos panjang, didorong ke tanah, yang juga boleh mengambil bentuk panjang dan pendek dengan pemasangan tetap. Sebagai tambahan kepada tiang bulat, komponen pemasangan sistem penghalang roller termasuk rasuk, spacer, klip, topi pos, bolt dan aksesori lain.

Pada masa yang sama, walaupun bahagian-bahagian mungkin rosak apabila hentaman, hanya bahagian yang rosak perlu diganti kerana ia bebas antara satu sama lain. Oleh itu, sistem pemasangan halangan rolling tidak akan mahal untuk dikekalkan.

Adalah dipercayai bahawa dalam masa terdekat, sistem penghalang rolling baru akan menjadi pilihan aplikasi biasa di pelbagai negara. Syarikat Safebuild komited untuk penyelidikan teknikal sistem guardrail halangan, dan boleh menyesuaikan pengeluaran halangan rolling standard berkualiti tinggi mengikut piawaian pelanggan yang berbeza.