Name | Rolling Barrier System |
Roller | φ370*210/φ350*245/φ350*490/φ270*370 |
Roller Weight | 3.8KG/4.3KG/8.3KG/3.0 |
Specification | L670/700/1000*W370/350/270*H970/1000 |
Material | Guard rail (Steel) Roller (PE&EVA) |
Containment Level | TC&60KM/H TB&80KM/H TA&100KM/H TS&120KM/H |
Halangan bergolek adalah halangan dengan penggelek dipasang di atasnya. Konsep rolling barrier adalah struktur yang dilengkapi dengan paip yang ditutup dengan cincin roller. Halangan bergolek mengaktifkan geseran bergolek apabila kenderaan bertembung dengannya, dan dengan geseran bergolek diaktifkan ia mengurangkan keterukan kemalangan. Penggelek di halangan mula bergolek apabila ia dilanggar oleh kenderaan dan menghalang kenderaan daripada tiba-tiba berhenti atau digulingkan, dan dengan itu mengurangkan keterukan kemalangan. Halangan bergolek boleh digunakan sebagai halangan di tepi jalan, halangan median, halangan pada lengkung, dan lain-lain. Tetapi penggunaannya boleh dibuktikan lebih berkesan pada lengkung mendatar, di mana terdapat kemungkinan kemalangan yang tinggi.
Komponen Sistem Penghalang Rolling:
1.Top rel: Terdapat dua rel dalam sistem penghalang rolling, yang menghubungkan dan menyokong penggelek secara mendatar. Rel atas dikenali sebagai Top rail. Ia seperti rel pengawal, diperbuat daripada keluli. Splice kereta api teratas digunakan untuk menyambungkan paip dengan rel.
2. Rel bawah: Dari kedua-dua rel, rel bawah dipanggil rel bawah. Ia juga menghubungkan dan menyokong penggelek secara mendatar. Ia seperti rel pengawal, diperbuat daripada keluli. Splice rel bawah digunakan untuk menyambungkan paip dengan rel.
3.PVC Pipe: Penggelek dipasang pada paip PVC, yang membolehkan penggelek berputar atau berguling dengan bebas. Ia adalah ahli menegak yang menghubungkan kedua-dua rel dan penggelek. Ia terdiri daripada PVC atau keluli.
4. Papan penyumbat: Ia adalah cakera seperti papan, yang dipasang di antara penggelek dan rel, di kedua-dua bahagian atas dan bawah. Ia digunakan untuk memandu objek kembali ke jalan raya.
5. Penggelek penyerap kejutan: Ia adalah bahagian utama sistem penghalang rolling. Penggelek biasanya terdiri daripada Urethane atau getah keras kitar semula. Ia menyerap kejutan kenderaan, dan menukar tenaga hentaman menjadi tenaga putaran.
6. Lampu panduan LED: Lampu panduan LED kecil dipasang pada paip PVC. Ia dipasang di atas paip PVC.
7. Jalur reflektif: Jalur reflektif dipasang pada penggelek untuk memberikan penglihatan yang lebih baik pada waktu malam. Jalur/pita reflektif berwarna kuning digunakan untuk meningkatkan penglihatan pada waktu malam.
Bahan Roller Barrel:
Urethane telah menjadi bahan pilihan dalam begitu banyak aplikasi didorong prestasi hari ini kerana ia mempamerkan sifat fizikal dan mekanikal yang luar biasa yang tidak dapat dipadankan oleh bahan lain. Ia adalah sejenis getah tiruan. Urethane adalah fleksibel dan mudah dibentuk. Ia mempunyai harta yang tidak rapuh bersama-sama dengan keanjalan.
Poliuretana juga digunakan untuk menggulung halangan. Poliuretana adalah polimer linear yang mempunyai tulang belakang molekul yang mengandungi kumpulan karbamate. Mereka unik dalam menggabungkan kekuatan plastik tegar dengan fleksibiliti dan keanjalan getah. Ia juga mempunyai harta yang tidak rapuh bersama-sama dengan keanjalan.
Penggunaan getah tiruan kitar semula juga mungkin.