Safebuild PU / EVA Keselamatan Roller Crash Guardrail

Safebuild Roller Crash Barrier, juga dikenali sebagai Safety Roller Crash Guardrail, adalah sejenis guardrail perlindungan keselamatan yang boleh menyerap tenaga hentaman, tetapi juga boleh menukar tenaga hentaman menjadi tenaga putaran, menyerap impak dengan berkesan, membimbing kenderaan ke arah jalan raya dan mencegah berlakunya kemalangan besar.

Roller Crash Barrier adalah jenis guardrail baru. Ia dipasang oleh PU / EVA roller dan tiang keluli tergalvani dan rasuk, tetapi tidak seperti W Beam Guardrail, ia boleh menyerap hentaman dan memandu kenderaan ke arah jalan melalui penggelek untuk mengelakkan kemalangan besar. Berbanding dengan W Beam Guardrail, penggelek lebih ringan dan lebih mudah dipasang. Guardrail terdiri daripada tiang, penggelek, rasuk U dan spacer, yang boleh dipulihkan selepas pemasangan dan mudah diselenggara. Semua komponen keluli tergalvani panas untuk pencegahan karat. Siaran dijarakkan jarak 1m atau 0.7m, dan roller dipasang pada setiap pos. Penggelek diperbuat daripada EVA dan poliuretana sebagai bahan utama, dengan pelbagai bahan tambahan seperti PE dan bahan tambahan kimia yang berkaitan.

Penghadang Kemalangan Roller biasanya dipasang di atas tanjakan, jalan menuruni bukit dan melengkung lebuh raya, pintu masuk terowong, pintu masuk jalan, atau jalan pergunungan. Apabila kenderaan menyentuh guardrail, fungsi berputar roller itu sendiri dan daya tahan yang baik tong dapat mengurangkan tahap kecederaan kenderaan dan pemandu, dan memainkan peranan perlindungan yang sangat baik. Pada masa yang sama, jalur reflektif pada roller memainkan peranan amaran, dan jalur reflektif dapat mencerminkan garis besar laluan melalui penyinaran cahaya, dan memainkan kesan induksi penglihatan yang baik pada kenderaan untuk memastikan keselamatan kenderaan. Baldi getah Roller Crash Barriers diperbuat daripada campuran EVA dan poliuretana, dan warna boleh dipilih mengikut pelanggan ' keperluan seperti kuning, oren dan sebagainya. Penggelek diperbuat daripada acuan dan tidak mempunyai condong yang ketara. Apabila Roller Crash Barriers dilanggar oleh kenderaan, penggelek boleh berputar di bawah daya hentaman, supaya trajektori memandu kenderaan yang tidak terkawal diubah dari arah menegak ke arah guardrail, untuk meredakan daya hentaman dan mengurangkan keterukan perlanggaran. Oleh kerana keanjalan dan daya tahan roller yang sangat baik, guardrail rolling bukan sahaja dapat mengelakkan kerosakan semasa perlanggaran, tetapi juga melindungi kenderaan dan penumpang yang tidak terkawal dengan berkesan.